in 1989 werd een geheel nieuw ‘recept’  uitgeprobeerd op motorisch gebied: de aluminium jet gedreven jol. Het prototype hiervan was nr. 748, met als bijnaam de ‘’Banaan’ (zie foto)Het intussen verbeterde prototype zoals we dat anno nu kennen, doet nu naar volle tevredenheid dienst. Met behulp van deze kleinere vaartuigen worden de loodsen naar of van het zeeschip vervoerd. De jollen hangen aan bakboord en stuurboord van het loodsvaartuig. Met een davit – dit is een soort hijskraan – worden deze te water gelaten. De door een waterjet aangedreven jollen zijn zeer stabiel en zeewaardig en ontworpen om ook in slecht weer loodsen en bemanning veilig te vervoeren. De snelle jollen kunnen een snelheid bereiken van 30 knopen (55 km/uur).